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Aクラスに初めて乗って、『あれ、サイドブレーキがない?』と探してしまった方も多いですよね。
結論から言うと、Aクラスのサイドブレーキは、手で引くレバーや足で踏むペダルではなく、スイッチで操作する電動式です。しかも多くの場面で自動でかかり、自動で外れるので、慣れるととても楽なんです。
この記事を読むと、パーキングブレーキの場所と使い方、信号待ちで便利なブレーキホールドの入れ方が分かります。
Aクラスのサイドブレーキはどこにある?
Aクラスのパーキングブレーキは電動式で、運転席のまわりにある小さなスイッチで操作します。Pに入れたり、エンジンを切ったりすると自動でかかる場面も多く、発進する時は自動で外れる作りが一般的です。場所と細かい動きは年式で違うので、取扱説明書で確かめましょう。
国産車に長く乗ってきた方ほど、戸惑いやすいところですよね。
Aクラスは、ダッシュボードの下のあたりなど、運転席から手の届く場所に、パーキングブレーキのスイッチがある年式が多いです。スイッチには「P」を丸で囲んだようなマークが付いています。

| 種類 | 操作の仕方 | Aクラスでは |
|---|---|---|
| 手で引くレバー式 | センターのレバーを引き上げる | 使われていない |
| 足踏み式 | 左足でペダルを踏む | 使われていない |
| 電動式 | スイッチを引く・押す | これが使われている |
『どこにも見当たらない…』という時は、ライトスイッチの近くを見てみてください。それでも分からない時は、取扱説明書の「パーキングブレーキ」のページで場所が図で示されています。
取扱説明書の見方は取扱説明書の見方とよく使う操作でまとめています。
電動式でよかったこと
電動式は、レバーやペダルのぶん足元やセンターまわりがすっきりします。
センターコンソールに大きなレバーがないので、そのぶん小物入れやスマホを置く場所に使えます。収納の使い方は収納・コンソール・スマホホルダーで見ています。
坂道で止まる時も、スイッチひとつで確実にかけられます。かけ忘れや外し忘れを車が手伝ってくれるのも、うれしいところなんです。
パーキングブレーキのかけ方・外し方
使い方は、覚えてしまえばとても簡単です。基本の流れを見てみましょう。
- 車を止めて、ブレーキペダルを踏んだままにする
- シフトをPに入れる(多くの場面でパーキングブレーキも自動でかかる)
- 手動でかけたい時は、パーキングブレーキのスイッチを引く
- メーターに赤いパーキングブレーキのマークが点いたかを見る
- 外す時は、ブレーキペダルを踏んだままスイッチを押す
発進すると自動で外れる
Aクラスは、シートベルトを締めてドアを閉め、Dに入れてアクセルを踏むと、パーキングブレーキが自動で外れる作りが一般的です。
『外し忘れて走ったらどうしよう』と心配する方もいますよね。
ただ、条件がそろっていれば自動で外れるので、ふだんは意識しなくても大丈夫です。慣れてくると、もう手で外す気にはなれないかもしれません!
条件がそろわない時、例えばシートベルトを締めていない時は、自動で外れないことがあります。発進しない時は、まずシートベルトとドアを見てみてください。
自分でかけたほうがいい場面
自動でかかる場面が多いとはいえ、自分でかけておきたい場面もあります。
- 急な坂道に止める時
- エンジンをかけたまま、少しだけ車を離れる時
- 荷物の積み下ろしで、しばらく止めておく時
- 洗車機以外の場所で車を止めて作業する時
例えばこんな場面です。
「坂の途中の駐車場なんだけど、Pだけで大丈夫かな?」
「念のため、スイッチを引いてパーキングブレーキもかけておくと安心だよ」
信号待ちが楽になるブレーキホールド
「ベンツAクラス パーキングブレーキ」と調べる方の中には、HOLD(ホールド)機能のことを知りたい方も多いはずです。
ブレーキホールドは、信号待ちなどで止まった時に、ブレーキペダルから足を離しても車を止めておいてくれる機能です。長い信号待ちで、右足がぐっと楽になるんです。

- 車を完全に止める
- ブレーキペダルを、止まったあとさらに少し強く踏み込む
- メーターに「HOLD」の表示が出たら、足を離してよい
- 発進する時は、ふつうにアクセルを踏むと外れる
ホールドが入らない時
『踏み込んでもHOLDが出ない…』という時は、条件がそろっていないのかもしれません。
一般には、シートベルトを締めていない、ドアが開いている、坂がきつすぎる、といった時は使えないことがあります。細かい条件は年式で違うので、取扱説明書を見てみてください。
| 使えない時の例 | 理由の目安 | やること |
|---|---|---|
| シートベルトをしていない | 運転できる状態か判断できない | シートベルトを締める |
| ドアが開いている | 乗り降りの最中と判断される | ドアを閉める |
| 車が完全に止まっていない | 停止を確かめてから働くため | 完全に止まってから踏み込む |
| 急な坂道 | 保てる範囲を超える | パーキングブレーキを使う |
坂道や車庫入れでの使い方
ホールドは、坂道の信号待ちでも頼りになります。足を離しても後ろに下がらないので、発進の時に慌てずに済むんです。
一方で、車庫入れのように少しずつ動かしたい場面では、ホールドが入っていると動き出しが重く感じることもあります。そんな時は、止まる時にペダルを深く踏み込まないようにすると、ホールドが入りにくくなります。
『ホールドって、オンとオフがあるの?』と思う方もいるはずです。Aクラスでは、踏み込んだ時だけ働く作りが一般的なので、使いたい時だけ踏み込めば大丈夫です。
ホールド中に車を離れない
ホールドは、あくまで運転中の止まっている時間を楽にする機能です。
ホールド中にシートベルトを外したりドアを開けたりすると、パーキングブレーキに切り替わる作りが一般的です。それでも、車を離れる時はPに入れて、パーキングブレーキをかけておきましょう。
渋滞で便利な自動再発進機能
ブレーキホールドとよく似た便利な機能に、「自動再発進機能」があります。
これは、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニックで前の車について走っている時、渋滞で止まっても、前の車が動き出すとまた走り出してくれる機能です。渋滞の多い道を走る方には、うれしい装備ですよね。
ここで注意したいのは、グレードで付いているかどうかが違う点です(公式MP202701)。

| モデル | 自動再発進機能 | 価格(MP202701・税込) |
|---|---|---|
| A 180 Urban Stars | ナビゲーションパッケージ(376,000円)選択時 | 5,250,000円 |
| A 200 d Urban Stars | 標準 | 5,980,000円 |
| Mercedes-AMG A 35 4MATIC | 標準 | 7,940,000円 |
| Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ | 標準 | 9,690,000円 |
価格は2026年9月29日時点の公式プライスリストのメーカー希望小売価格です。A 180を選ぶなら、渋滞の多い道をよく走るかどうかで、ナビゲーションパッケージを付けるか考えるとよいですよ。
安全装備の中身はAクラスの安全装備で、運転のしやすさはAクラスは運転しやすい?で見ています。
アクティブディスタンスアシスト・ディストロニックの作動範囲は、2023年2月の公式リリースでは0〜約200km/hとされています。運転を助ける機能なので、前を見て、いつでもブレーキを踏める状態で使いましょう。
パーキングブレーキが外れない・警告が出た時
『スイッチを押しても外れない…』という時は焦りますよね。まずは落ち着いて、次の順番で確かめてみてください。
- ブレーキペダルをしっかり踏んだまま、スイッチを押しているか
- エンジンがかかっているか、電源が入っているか
- メーターにパーキングブレーキの警告や案内が出ていないか
- 一度エンジンを切り、かけ直してもう一度試す
- それでも外れなければ、無理に走らず販売店やロードサービスに連絡する
バッテリーが弱っていることも
電動式のパーキングブレーキは、電気で動いています。そのため、バッテリーが弱っていると、うまく外れないことがあります。
メーターの表示が暗い、エンジンのかかりが重い、といった様子があれば、バッテリーを疑ってみてください。バッテリーの対処はバッテリー上がりと交換で見ています。
警告が出た時
メーターに赤や黄色のブレーキの警告が出た時は、パーキングブレーキの不調か、ブレーキの液が少ないなど、ほかの原因も考えられます。
赤い表示が消えない時は、安全な場所に止めて確かめましょう。
表示の文やマークは、スマホで写真に撮っておきましょう。販売店に電話で相談する時に、そのまま読み上げられるので話が早く進みます。警告灯の色ごとの意味は警告灯・警告音の意味と対処でまとめています。
パーキングブレーキがかかったまま、アクセルを強く踏んで無理に走り出そうとする。ブレーキを傷めることもあるので、外れない時は無理をせず、原因を確かめてから動かしましょう。
修理費と保証
パーキングブレーキの不調で部品の交換が必要になると、費用がかかることもあります。
新車から3年間は、メルセデス・ケアで一般保証修理が無償です(公式・走行距離無制限)。保証期間の中なら、まず販売店に相談してみてください。
修理費の全体の目安はAクラスの修理費の目安で見ています。
洗車機・冬・整備で気をつけること
電動式ならではの、ちょっとした注意点もあります。知っておくと安心ですよね。
| 場面 | 気をつけること |
|---|---|
| 門型の洗車機 | 車が動かないよう、取扱説明書の洗車機の手順に合わせる |
| 車を引っ張る洗車機(コンベア式) | パーキングブレーキが外れた状態を保つ手順が要ることがある |
| 冬の寒い日 | 雪や水がついたまま止めると、凍ってしまうことがある |
| ブレーキパッドの交換 | 電動式に合わせた手順が要るので、対応できるお店に頼む |
洗車機に入れる時
洗車機によっては、車がひとりでに動かない状態を保つ必要があったり、逆にブレーキを外したままにする必要があったりします。
自動でかかるパーキングブレーキが、洗車機の動きとぶつかることもあるんです。
不安な時は、洗車機の係の人に「電動のパーキングブレーキの車です」と一言伝えておくと、案内してもらいやすくなります。手洗いの洗車なら、こうした心配はほとんどありません。洗車機の案内と、取扱説明書の「洗車機」のページの両方を見ておきましょう。
冬に止める時
雪の日に長く止めておくと、ブレーキのまわりが凍ってしまうことがあると言われます。
寒い地域では、平らな場所に止めて、Pに入れておく方法を選ぶ方もいます。ただ、自動でかかる設定や止め方は年式で違うので、雪の多い地域の方は販売店に聞いてみてください。
ブレーキパッドの交換は対応できるお店で
電動式のパーキングブレーキは、後ろのブレーキと一体になっていることが多いです。
そのため、ブレーキパッドの交換の時に、診断機で決められた手順を踏む必要がある場合があります。輸入車に慣れたお店か、正規販売店に頼むのが安心です。
費用を抑えたくて街の整備工場に頼む時は、「電動パーキングブレーキの車ですが、パッド交換はできますか」と先に聞いておきましょう。対応できるかどうかで、仕上がりの安心感が変わります。
家族や代わりに運転する人に伝えておくこと
Aクラスを家族で使う時や、知り合いに運転を代わってもらう時は、パーキングブレーキのことを一言伝えておくと安心です。
国産車のレバーやペダルに慣れた人ほど、『サイドブレーキはどこ?』と探してしまうものなんです。
- パーキングブレーキはスイッチで操作する電動式であること
- シートベルトを締めてDに入れ、アクセルを踏むと自動で外れること
- 信号待ちではペダルを踏み込むとHOLDが使えること
- 車を離れる時はPに入れ、パーキングブレーキがかかったかメーターで見ること
特に、メーターの赤いマークを見る習慣は大事です。かかっているかどうかを、目で確かめられるからです。
降りる前に一呼吸おいてメーターを見るだけで、うっかりの多くは防げます。
レンタカーや試乗でAクラスに乗る時も、同じところを最初に確かめておくと、落ち着いて運転を始められます。試乗の時に、販売店のスタッフに一度操作を見せてもらうのもおすすめですよ。
まとめて点検してもらうと効率がいい
パーキングブレーキのことで販売店に行く時は、ほかに気になることもまとめて伝えておきましょう。
例えば、メーターに「冷却水を点検してください」と出ていたなら、それも一緒に見てもらうと一度で済みます。対処は冷却水の表示の対処で見ています。
Aクラスで多い故障の全体は故障しやすい箇所と修理費の目安で見られます。電動のパーキングブレーキは、使い方さえ分かれば頼もしい装備です!
これからAクラスを買う方は、自動再発進機能の有無も含めて、グレードとオプションを総額で比べておくと選びやすくなります。交渉の順番はAクラスの値引き相場と交渉の順番でまとめています。
よくある質問
Aクラスにサイドブレーキはありますか?
手で引くレバーや足踏みのペダルはなく、スイッチで操作する電動式のパーキングブレーキが付いています。場所は運転席のまわりで、取扱説明書の図で確かめられます。
パーキングブレーキは毎回自分でかける必要がありますか?
Pに入れたりエンジンを切ったりすると、自動でかかる場面が多い作りです。急な坂道や車を少し離れる時などは、スイッチを引いて自分でもかけておくと安心です。
ブレーキホールドはどうやって使いますか?
車を完全に止めてから、ブレーキペダルをさらに少し踏み込みます。メーターに「HOLD」が出れば足を離してよく、アクセルを踏むと外れます。
A 180にも自動再発進機能はありますか?
A 180 Urban Starsは、ナビゲーションパッケージ(376,000円)を選んだ時に付きます。A 200 dとAMGは標準です(公式MP202701)。
パーキングブレーキが外れない時はどうすればいいですか?
ブレーキペダルを踏んだままスイッチを押しているか、シートベルトやドアの状態を確かめます。それでも外れない時は無理に走らず、販売店やロードサービスに連絡してください。
まとめ
- Aクラスのサイドブレーキはスイッチで操作する電動式
- Pに入れると自動でかかり、条件がそろえば発進時に自動で外れる場面が多い
- ブレーキホールドは、止まってからペダルをさらに踏み込むとHOLDが出る
- 自動再発進機能はA 200 dとAMGに標準、A 180はナビゲーションパッケージで付く
- 外れない時はバッテリーの弱りも疑い、無理に走らない





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