ベンツAクラスのホイールサイズとPCD・トルク｜インチアップの目安

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ベンツAクラスのホイールサイズは？現行は18インチと19インチ

まずは公式の数字を見てみましょう。出典は2026年6月29日版の公式カタログ「Data Information【MP202701】」です。

カッコ内のアルファベットは、公式カタログでのホイールの区別です。同じ19インチでも、A 35とA 45 Sではデザインもタイヤの幅も違います。

『前と後ろでサイズが違う車もあるって聞いたけど？』という方もいますよね。現行のAクラスは、どのモデルも前後同じサイズなので、タイヤの前後ローテーションもしやすいんです。

中古のAクラスは年式でサイズが違う

中古車を見ている方は注意が必要です。現行のUrban Starsは18インチが標準ですが、以前の年式やグレードでは、もっと小さい径のホイールが付いていた仕様もあります。

中古車のサイズは、タイヤの側面に書かれた「225/45R18」のような表示で確かめるのが確実です。運転席側のドアの付け根などに、空気圧とサイズのラベルが貼られていることも多いですよ。

PCD・穴数・ボルトは？社外ホイールを選ぶ前に

「ベンツaクラス pcd」で調べる方は、社外ホイールや他車のホイールが付くか知りたい方が多いはずです。ここは数字ひとつの違いで付かなくなるので、慎重に見ておきましょう。

一般に、現行W177のAクラスは5穴・PCD112mmとされています。ただ、同じPCDでも、ハブ径やオフセット、リムの幅が合わなければ取り付けられません。

数値はホイールの銘柄や車の仕様で違うので、この表では項目だけ並べています。AMGのモデルはブレーキが大きいぶん、同じサイズのホイールでも入らないことがある点にも気をつけたいところです。購入前には、ホイールの販売店に車検証を見せて適合を調べてもらうのが安心です。

フリマアプリなどで中古のホイールを買う時は、特に注意が必要です。曲がりや割れ、補修の跡は写真では分かりにくいので、できれば実物を見てから決めましょう。

例えばこんな相談はよくあります。

「ネットで中古のホイールを見つけたんですが、PCDは合っているみたいです」
「オフセットとボルトの座面も合うか、念のため確かめておきましょう」

ほかのメルセデスのホイールは付く？

『Bクラスや兄弟車のホイールなら流用できる？』と考える方もいますよね。AクラスはBクラスやCLA、GLA、GLBと土台を共有する前輪駆動のコンパクト系です。

ただ、土台が近くても、ホイールの幅やオフセット、タイヤの外径は車種ごとに違います。SUVのGLAやGLBのホイールは外径が大きめになりやすいので、そのままでは合わないことも多いんです。

流用を考える時も、適合を店で調べてもらうのがいちばんの近道です。車種ごとの違いはAクラスとCLA・GLA・GLBの違いで紹介しています。

ホイールの締め付けトルクは？自分で交換する時の手順

「ベンツaクラス ホイールトルク」「a180 ホイール トルク」と調べる方もいますよね。スタッドレスへの履き替えを自分でやる方に多い疑問です。

締め付けトルクの値は、車の取扱説明書の「タイヤとホイール」に関する項目に載っています。年式や仕様で違うことがあるので、手元の車の取扱説明書で確かめてみてください。

ボルトを締める順番は、ひとつ締めたら向かい側、というように対角で進めるのが基本です。順番どおりに締めると、ホイールが片寄らずに座ります。

締めすぎも、締め足りないのもよくありません。目分量で締めずに、トルクレンチで規定値に合わせるのが安心です。

ホイールロックボルトを使っている場合は、専用のアダプターを車内に入れておきましょう。出先でパンクした時に、これが無いとタイヤを外せないこともあるんです。

空気圧も合わせて確かめておく

ホイールを替えたら、タイヤの空気圧も確かめておきましょう。指定の空気圧は、運転席側のドアの付け根などのラベルや、取扱説明書に載っています。

現行のAクラスには、タイヤ空気圧の警告システムが標準で付いています（AMGはタイヤ空気圧モニタリングシステム）。タイヤを替えたあとに警告が出た時は、取扱説明書の手順で設定し直してみてください。

自分で作業するのが不安な方は、タイヤ店や正規販売店に任せたほうが確実です。タイヤ交換の費用の目安はAクラスのタイヤサイズと交換費用で紹介しています。

インチアップ・インチダウンはできる？外径の目安

ここがいちばん気になるところですよね。ホイールの径を変える時は、タイヤの外径を純正に近づけるのが基本です。

外径が大きく変わると、スピードメーターの表示や、運転支援のセンサーの働きにずれが出ることがあります。代表的なサイズの外径を計算してみました。

外径は「タイヤの幅×偏平率×2＋ホイール径」で出した計算値です。実際の外径はタイヤの銘柄で少し違い、車に付けられるかはブレーキやフェンダーとのすき間でも決まります。

19インチへのインチアップで変わること

A 180やA 200 dを19インチにすると、タイヤの側面が薄くなり、見た目はぐっと引き締まります。AMGのモデルに近い足もとになりますね。

例えばこんなやり取りもあります。

「19インチにしたら、思ったより段差でゴツゴツするようになって」
「空気圧が高めになっていないか、まず確かめてみましょう」

現行のA 180とA 200 dは、もともとローワードコンフォートサスペンションで車高が低めです。乗り心地を大事にしたい方は、18インチのままホイールのデザインだけ替える方法もありますよ。

ホイールの重さにも目を向けて

インチアップをすると、ホイールとタイヤを合わせた重さが増えやすくなります。足もとが重くなると、発進や段差での動きが少し鈍く感じられることもあるんです。

同じ19インチでも、ホイールの作り方で重さはかなり違います。乗り味を大事にしたい方は、カタログにホイールの重さが載っている銘柄を選んで比べてみてください。

スタッドレスはインチダウンが定番

冬用タイヤでは、17インチなどにインチダウンする方が多いです。タイヤの側面が厚くなり、雪道での当たりがやわらかくなるうえ、タイヤ代も抑えやすくなります。

ただ、現行のA 180とA 200 dにはスポーツブレーキシステムが標準で付いています。17インチのホイールがブレーキに当たらないかは、ホイールごとに適合を確かめてもらいましょう。

A 180とA 200 dは前輪駆動です。雪道の走り方や4MATICの話はAクラスの駆動方式と雪道で紹介しています。

冬の始まりはタイヤ店が混み合います。スタッドレスを用意するなら、秋のうちに相談しておくと選べる在庫も多く、交換の予約も取りやすくなりますよ。

ホイールベース・トレッドと見た目の関係

「ベンツaクラス ホイールベース」で調べる方もいますよね。ホイールベースは、前輪の中心から後輪の中心までの長さです。

現行のAクラスは、どのモデルもホイールベースが2,730mmです。トレッドは、左右のタイヤの中心どうしの幅のことです（公式 MP202701）。

『ホイールベースが長いと何が変わるの？』と思う方もいますよね。一般に、ホイールベースが長い車ほど、高速道路でまっすぐ走る時の落ち着きが出やすいと言われます。

ホイールベースが長めなので、全長4,440mm（A 180／A 200 d）のわりに、後ろの席の足もとにゆとりがあります。ボディの大きさや他の車との比べはAクラスのサイズ一覧で見られます。

トレッドの数字を見ると、AMG A 35は前後とも少し幅が広くなっています。ワイドホイールアーチが付き、踏ん張りのきいた見た目になっているんです。

最小回転半径は、A 180とA 200 dが5.0m、AMGのモデルが5.4mです。幅の広いタイヤに替えると、ハンドルを大きく切った時に内側に当たらないかも確かめておくと安心です。

ホイールを替えると乗り心地や売る時の値段は？

『ホイールを替えたら、売る時に安くなる？』と気になる方も多いですよね。結論から言うと、純正ホイールを保管しておけば、影響はかなり小さくできます。

夏用と冬用で2セット持つなら、保管の場所も考えておきたいところです。タイヤ店の保管サービスを使う方法もあるので、自宅に置き場が無い方は聞いてみてください。

社外ホイールは好みが分かれるので、買い取る店によって評価がばらつきます。純正のAMGアルミに戻して売るほうが、買い手を選びにくくなります。

ガリ傷が付いてしまったら

縁石にこすってできたホイールのガリ傷は、見た目の印象を大きく下げます。浅い傷なら、ホイールの補修を専門にする店で目立たなくできることが多いです。

『自分でパテを塗って直そうかな』と思う方もいるかもしれません。ただ、AMGアルミは塗装や仕上げが凝っているので、仕上がりを考えると店に相談したほうが安心です。

色やグレード、年式で売値がどう違うかはAクラスのリセールバリューで数字にしています。ボディカラーとホイールの色の組み合わせはAクラスの全ボディカラー一覧も参考にしてみてください。

ホイール以外の定番のカスタムと注意点はAクラスのカスタム定番にまとめています。これから新車で買う方は、純正オプションも含めた見積もりを比べてみてください。購入の流れはベンツAクラスの値引き相場と交渉の順番で紹介しています。

よくある質問

まとめ

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